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沃尔沃预告2027年全新概念车:展示新设计语言,回归物理按键

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沃尔沃预告2027年全新概念车:展示新设计语言,回归物理按键
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为提升市场份额并进一步推高盈利,沃尔沃此前已正式宣布计划在2030年底前推出13款全新车型。为让外界提前窥见品牌下一代造型设计的设计方向,沃尔沃发布了一张预告图,对将于明年正式亮相的全新概念车进行了预热。 尽管这张预告图展示的细节相当有限,但沃尔沃首席执行官Thomas Ingenlath证实,该车将代表品牌全新的设计语言,并对沃尔沃未来所有的新车型产生深远影响。 从预告图来看,这款概念车似乎是一

为提升市场份额并进一步推高盈利,沃尔沃此前已正式宣布计划在2030年底前推出13款全新车型。为让外界提前窥见品牌下一代造型设计的设计方向,沃尔沃发布了一张预告图,对将于明年正式亮相的全新概念车进行了预热。 尽管这张预告图展示的细节相当有限,但沃尔沃首席执行官Thomas Ingenlath证实,该车将代表品牌全新的设计语言,并对沃尔沃未来所有的新车型产生深远影响。 从预告图来看,这款概念车似乎是一辆某种尺寸的SUV,其前脸拥有肌肉感十足的引擎盖以及线条挺拔的进气格栅。在谈及该车型时,英根拉特表示,新车的造型将从沃尔沃深厚的品牌历史底蕴中汲取灵感。他指出:“拥有历史底蕴的品牌往往蕴藏着强大的传承力量。让人一眼就能辨识出沃尔沃的核心基石,正是其经典的‘车标’、贯穿其中的斜线标志,以及长久以来框定车辆前脸与徽标的格栅造型。” 除了外观造型的革新,沃尔沃还将对未来车型的座舱布局进行重要调整。针对此前车主与媒体对过度依赖触摸屏的批评与抱怨,英根拉特承认,沃尔沃未来的新车将重新引入更多物理按键与实体控制装置。 英根拉特表示:“过度强调屏幕以及与屏幕的交互,是此前消费者和媒体诟病较多的问题。我们需要追求一种更好的协调性,在数字设备的交互体验与物理按键的操作手感之间找到更合理的平衡。我们并不是要完全放弃触摸屏,而是希望将屏幕用于它最擅长的领域。”他还补充指出,任何需要始终显示在屏幕上的功能都不应该被局限在屏幕中。这意味着诸如空调调节等常用控制功能有望从中控屏幕中剥离并重回物理按键形式,这一举措毫无疑问将获得广大车主的青睐与欢迎。 特别

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